Геосетка: особенности монтажа при укладке дорожного покрытия

В стоимость строящейся дороги закладываются расходы на поддержание ее в исправном состоянии. На устранение неисправностей и периодические ремонты расходуются значительные средства. Поэтому современные дорожно-строительные проекты, предусматривают использование геотехнических материалов нового поколения, способных продлить межремонтный ресурс  всей конструкции на максимально продолжительное время.

Преимущества использования геосетки

В асфальтобетонном дорожном покрытии от воздействия вибрации и нагрузок от проезжающего транспорта, образуются усталостные трещины, структура покрытия утрачивает монолитность и крошится.  Проникающая в дорожные одежды атмосферная флага  разрушающе воздействует на  грунтовое основание дороги, при замерзании  лед создает отрывающие нагрузки, расслаивает  покрытие и инициирует его ускоренный износ. Предотвратить образование трещин и последующие негативные явления можно применением разных видов геоматериалов, в перечень которых входит  геосетка.  Этот материал способствует упрочению дорожного покрытия, увеличивает его эксплуатационный ресурс даже в условиях возрастания интенсивности движения тяжелого транспорта. Сетка, также как и плоская георешётка  работает как соединительно-армирующее покрытие, расположенное  между основанием и дорожными одеждами. Материал успешно предохраняет всю дорожную конструкцию от сдвигов и перемещений, равномерно распределяет динамические нагрузки по поверхности дорожного полотна.  Не менее важная особенность этой технологии, сетка способствует своевременному отводу излишков влаги в дренажные канавы, что положительно отражается на работоспособности и долговечности нижнего слоя.

Особенности монтажа геосеток

Технология монтажа сеточного покрытия несложна, но максимальную эффективность можно получить при соблюдении всех требований соответствующей технологии. Подготовительные расчеты выполняются особенно тщательно, от качества несущего покрытия зависит долговечность  дороги и объем эксплуатационных расходов. Объем строительных работ определяется перечнем испытаний, посредством которых  фиксируется общий уровень технического состояния полотна и насыпи, коэффициенты сцепления, влажность грунтового основания и причины выявленного переувлажнения. Следует отметить, что геосетка используется не только в строительных технологиях, но и при выполнении дорожно-восстановительных работ.

Сеточное покрытие  может укладываться на  старое, достаточно ровное  или отфрезерованное асфальтобетонное покрытие, на щебеночное основание при однослойном  покрытии. В таком варианте необходимо рассчитать нужное количество битумной подгрунтовки. Работы производится по заранее разработанному плану, при необходимости выполняется  обезвоживание основания обустройством  эффективного дренажа. Восстанавливаемое дорожное покрытие тщательно очищается от загрязнений,  не исключается  применение поливомоечных машин, с последующей сушкой. В сложных вариантах, геосетка укладывается на разделительное  покрытие из геотекстиля.

Рулоны сетки раскатываются по продольной оси дороги с нахлестом 40-50 см, продольный нахлест в активной рабочей зоне  рекомендуется увеличить до 60 см. При достаточно большом объеме укладочных работ используются навесные приспособления на погрузчики и колесные тракторы, но в таком случае, ширина рулона не может быть больше полутора метров.  Плотный контакт сетки с основанием обеспечивается  прикатыванием.  Перемещение автотранспорта по уложенному покрытию, до отсыпки щебневого слоя, категорически запрещено. Толщина щебневого покрытия, в зависимости от расчетных нагрузок, составляет 15-30 см, после равномерного распределения по рабочей площади, покрытие укатывается катком.

Геосетки эффективны и при ямочном ремонте дорожного полотна, армировании  швов на асфальтобетонных дорогах, профилактике образования трещин на сопряжениях примыкающих дорог,  с разными видами дорожного покрытия.