Список требований к геотекстильным материалам в дорожном строительстве

Возможность использования геосинтетики в дорожно- строительных  работах, определяется свойствами каждого конкретного материала, в полной мере, зависящими от используемого сырья и производственных технологий. Для того, чтобы получить от геоматериала максимальную эффективность, необходимо выбрать вид и марку, отвечающую общим требованиям и заданным техническим условиям.

Дорожные геосинтетики

Покрытия и объемные конструкции, в дорожном полотне, работают в сложных условиях, при воздействии динамических и статических нагрузок, влаги и температурных перепадов. Не исключается отрицательное воздействие химических соединений, которых в грунтовых водах, достаточно много. От дорожных  геосинтетиков требуется высокая прочность, износостойкость, химическая инертность к неблагоприятной окружающей среде.

Широкий ассортимент полимерных геоматериалов позволяет сделать оптимальный выбор. В частности, для изготовления  дорожного текстиля наилучшим вариантом, по механическим и прочим параметрам, является пропиленовое или полиэфирное сырье. Следует отказаться от использования полиамидного геотекстиля в грунте с повышенной, рН < 5,5, кислотностью. Полиэфирные составы плохо переносят контакт с известью и цементом, материалы на основе полиэтилена нежелательны в составе асфальтобетонного дорожного покрытия.

Для качественного и надежного армирования, наиболее предпочтительны геотекстильные изделия жесткого типа, тканые, нетканые термоскрепленные и геосетки. К ним предъявляется основное требование,- минимальная деформация  под нагрузкой.  Чтобы минимизировать условия для образования трещин на дорожном покрытии, следует применять армирующие прослойки, выполненные из нетканого текстиля. Это оправдано тем, что деформация особо не регламентируется, а во главу угла ставятся требования по толщине и плотностным параметрам поверхности.

Для эффективной защиты земляных сооружений используются уже названные материалы, стойкие к местным неблагоприятным факторам, для дренирования наиболее оптимальны иглопробивные текстили, предотвращающие заиливание дренажных систем.  Геотекстильные материалы  считаются долговечными, если в неблагоприятных условиях эксплуатации, их рабочий ресурс  равен ресурсу самого сооружения, будь то дорожная насыпь или гидротехническое сооружение. При разработке дорожных покрытий, изменение рабочих параметров геосинтетических компонентов, следует учитывать в обязательном порядке. Если в составе геосинтетиков имеются несинтетические составляющие, то для оценки механических параметров проводятся отдельные исследования.

Рабочие свойства материалов, и эффективность их применения, удается улучшить посредством комплексного применения. В качестве примера можно привести текстиль, который служит надежной защитой  гидроизолирующим мембранным пленкам или совместную укладку текстиля и геосетки. Для упрощения установочных технологий, разработаны и активно внедряются в дорожное строительство многослойные  геосинтетические композиты, способные заменить  сразу несколько  видов покрытий.